Diferencia entre el NEDC y WLTP
CICLO DE PRUEBA
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| Ciclo de prueba específico para 3 clases diferentes de potencias de peso de los vehículos | Ciclo de prueba simple |
TIEMPO DE CICLO
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| 30 minutos | 20 minutos |
DISTANCIA DEL CICLO
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| 23,25 Km | 11 Km |
FASES (DISTINTOS TIPOS DE CARRETERAS)
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| 4 fases con mayor hincapié en el alto rendimiento: 13% urbano y 87% extra urbano | 2 fases: 37% urbanas y 63% extra urbanas |
VELOCIDAD MEDIA
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| 46,5 Km/h | 34 Km/h |
VELOCIDAD MÁXIMA
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| 131 Km/h | 120 Km/h |
INFLUENCIA DEL EQUIPO ADICIONAL
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| Las características adicionales (que puedan diferir por coche) se tienen en cuenta | Impacto del CO2 y del rendimiento del combustible no considerado por debajo del NEDC |
CAMBIOS DE MARCHAS
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| Diferentes puntos de cambio para cada vehículo | Los vehículos tienen puntos de cambio de marchas fijos |
TEST DE TEMPERATURA
WLTP |
NEDC |
|---|---|
| Una temperatura constante de 30 ºC en el laboratorio | 20-30 ºC |
Deja un comentario